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Proporciona un arranque rápido y fácil de un motor frío a temperaturas extremadamente frías (hasta -54 °C) o alta humedad . Reduce significativamente la descarga de las baterías, prolonga el recurso del motor de arranque. Se puede utilizar en todos los motores de gasolina, incluidos los de dos tiempos, así como en los motores diésel.
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